7
7

UNE NOUVELLE ÈRE

Le META est notre vision du mountain bike. C’est aussi notre héritage.

C’est un vélo d’enduro performant et rapide, nous l’avons démontré en course. Il est facile et sait s’adapter au terrain et au pilote qu’il rencontre sans jamais oublier le plaisir derrière le guidon.

De vos courses à vos trails préférés, le META V5 marque le début d’une nouvelle ère.

Roues en 29 pouces
Débattement avant 160 mm
Débattement arrière 150 mm

Cinématique VIRTUAL CONTACT SYSTEM
Dynamique / Confortable / Efficace

Cadre, cinématique et composants pensés comme un ensemble homogène.

L’ADN DE LA COURSE

Pour faire du META V5 une réalité, nous avons appliqué la méthode qui nous fait gagner en descente avec le SUPREME DH V5. Nous l’avons confronté au haut niveau et créé un team factory, le COMMENCAL ENDURO PROJECT pour atteindre notre objectif : être la référence en enduro.

Quatre ans, trois versions, vingt-huit évolutions, une quinzaine de courses et une victoire Coupe du Monde d’Enduro plus tard : le META V5 est prêt.

DU VIRTUEL AU RÉEL

Le VIRTUAL CONTACT SYSTEM (VCS) est conçu pour que le comportement du META V5 soit en adéquation avec chaque situation rencontrée sur le terrain.

Grâce au VCS, le META V5 est réactif sur le début de course pour favoriser le grip et la lecture du terrain.

Une fois au SAG le vélo offre une assiette maîtrisée. Il favorise la motricité et l’efficacité au pédalage dans les zones techniques pour se concentrer uniquement sur le pilotage. Dynamique, il permet de jouer en permanence avec le terrain pour prendre de la vitesse.

En fin de course, le META V5 absorbe les gros chocs et reste confortable quand ça frappe. Il offre 150 mm de débattement sur le papier et la sensation d’en avoir beaucoup plus sur le terrain.

Une géométrie
basée sur l’expérience

La géométrie du META V5 est la synthèse de l’expérience acquise en course et de nos tests terrain.

Le META V5 est performant et dynamique. Il conserve cette facilité de prise en main propre à nos vélos.

TAILLE
S
Low / High
M
Low / High
L
Low / High
XL
Low / High
1 - LONGUEUR TUBE DE SELLE
380
420
440
460
2 - ANGLE TUBE DE SELLE
77,7 / 78,2
77,8 / 78,2
77,8 / 78,2
77,8 / 78,2
3 - ANGLE DE DIRECTION
64,1 / 64,5
64,1 / 64,5
64,1 / 64,5
64,1 / 64,5
4 - HAUTEUR DE DOUILLE
120
125
130
135
5 - EMPATTEMENT
1215 / 1214
1237 / 1236
1271 / 1270
1293 / 1293
6 - LONGUEUR TUBE SUPERIEUR
572,9 / 571,6
593,9 / 592,6
614,8 / 613,5
635,8 / 634,5
7 - LONGUEUR BASES
436,8 / 435
436,8 / 435
441,8 / 440
441,8 / 440
8 - HAUTEUR BOITIER DE PEDALIER
-25,7 / -20
-25,8 / -20
-25,8 / -20
-25,9 / -20
9 - HAUTEUR DE FOURCHE
571
571
571
571
10 - REACH
435,4 / 440
455,4 / 460
475,5 / 480
495,4 / 500
11 - STACK
626,3 / 628,8
630,8 / 633,3
635,4 / 637,8
639,9 / 642,3

BASES

Les bases sont adaptées selon les tailles pour conserver une bonne répartition des masses entre les roues avant et arrière. Un soin particulier a été apporté à la gestion de la déformation du triangle arrière pour un grip optimisé, un vélo facile à emmener et qui économise son pilote.

S/M : 435 mm
L/XL : 440 mm

FLIP CHIP

Pour adapter son comportement au profil de la sortie, le META V5 est équipé d’un flip chip.

Position haute (High) pour les sessions avec du pédalage.
Position basse (Low) quand il faut affronter la pente.

High : BB +5,8 mm / HA +0,4°
Low : BB -5,8 mm / HA -0,4°

FIABILITÉ & MAINTENANCE

Les pivots du META V5 sont équipés d’axes à expandeurs qui empêchent les desserrages.

Les caches poussière en demi-coquilles facilitent le montage du bras arrière et protègent les roulements de la boue et la poussière. La surface de contact entre tous les éléments est optimisée.

Les roulements sont surdimensionnés et disposent d’une graisse et de joints étudiés pour augmenter leur durée de vie.

CERTIFIÉ EFBE TRI-TEST®

La fiabilité de nos produits a toujours été notre priorité. En plus de nos tests spécifiques, nous avons décidé de mettre à l’épreuve le META V5 chez EFBE. Un laboratoire indépendant qui propose des tests supérieurs à la norme ISO 4210.
Le cadre du META V5 est ainsi certifié EFBE 5.
Spécifique aux pratiques gravity et e-bike, c’est la plus haute classification possible en termes de fiabilité et de résistance qu’il est possible d’obtenir pour un mountain bike.

CERTIFIÉ EFBE
TRI-TEST®

La fiabilité de nos produits a toujours été notre priorité. En plus de nos tests spécifiques, nous avons décidé de mettre à l’épreuve le META V5 chez EFBE. Un laboratoire indépendant qui propose des tests supérieurs à la norme ISO 4210.
Le cadre du META V5 est ainsi certifié EFBE 5.
Spécifique aux pratiques gravity et e-bike, c’est la plus haute classification possible en termes de fiabilité et de résistance qu’il est possible d’obtenir pour un mountain bike.

CHOISISSEZ VOTRE ROUTING

Sur tous nos vélos de série, les gaines et les Durit® du META V5 sont intégralement guidées dans le cadre. L’entretien est désormais un jeu d’enfant.

Vous avez également la possibilité de passer vos gaines par la douille de direction.

PROTECTIONS ÉTUDIÉES

Le cadre du META V5 est doté d’une protection sous le tube diagonal.

Pour éviter les bruits parasites, il reçoit un protège base et hauban spécifique.

Cadre étudié pour les portes bidon direct mount Fidlock.

Inserts sous le tube supérieur pour embarquer des outils, une chambre à air ou un snack.

Patte de dérailleur UDH / SRAM T-TYPE Transmission Ready.

Cadre étudié pour les portes bidon direct mount Fidlock.

Inserts sous le tube supérieur pour embarquer des outils, une chambre à air ou un snack.

Patte de dérailleur UDH / SRAM T-TYPE Transmission Ready.

 L’ALUMINIUM

UN MATERIAU PREMIUM

L’aluminium est un matériau de pointe. Les caractéristiques mécaniques exceptionnelles de l’AL6066 et sa recyclabilité en font un alliage de premier choix pour concevoir nos META V5. Les jonctions, les formes, les épaisseurs sont pensées pour l’efficacité du bike.

Elles sont associées à une fabrication manuelle qui garantit une qualité remarquable.
Le META V5 c’est 328 étapes de production pour un résultat sans équivalent sur les trails.

Qui mieux que nos athlètes pour parler d’un vélo ?

Alex RUDEAU vainqueur en EWS et Kilian BRON l’homme au 100 millions de vues sur Youtube vous expliquent pourquoi ils aiment le META V5.

Ce nouveau META V5 est un vélo ultra dynamique et qui pédale vraiment bien. Son plus gros point fort je dirais sa polyvalence. Il est à l’aise quel que soit le terrain rencontré et en compétition ça a forcément son importance.

Alex RUDEAU
Vainqueur de la Coupe du Monde Enduro Loudenvielle 2022

J’apprécie particulièrement le dynamisme du vélo, sur les prises de vitesse et son comportement au pédalage. Grâce au META V5, j’ai aujourd’hui la chance d’avoir l’enduro le plus polyvalent que j’ai pu rouler jusqu’à maintenant. Au-delà de son comportement, je le trouve visuellement très épuré et en phase avec ma vision du VTT. L’outil parfait pour explorer et ensuite engager en descente !

Kilian BRON

Le META V5 est […] un de ces vélos bons partout – Incroyable en ligne droite, avec l’agilité et les capacités de pédalage d’une machine à faible débattement. La cinématique nous a surpris par son support exceptionnel. Le poids du pilote est maintenu au centre, pour des sorties de virages agressives et pour affronter les sections techniques. Pour un vélo en aluminium, le META V5 est un grimpeur solide, surtout vu comment il descend.
 

Wyatt LISK
Wyatt LISK

CRÉÉ POUR GAGNER

Dynamique pour mettre du rythme et confortable sur les longs runs, le META V5 pédale fort grâce au VCS et encaisse les pièges du terrain.
Stable à haute vitesse et maniable dans les virages serrés, il est à l’aise partout.

Nous l’avons créé pour gagner.