
Une boule de nerfs
Le T.E.M.P.O., notre nouveau vélo de Trail à petit débattement est arrivé.
Efficace au pédalage. Joueur comme aucun autre.
Ultra dynamique sur le plat comme en descente.
Le T.E.M.P.O. est donné.
Full 29’’
125mm de débattement à l’arrière et 140mm à l’avant.
Nouvelle cinématique VIRTUAL CONTACT SYSTEM utilisant un point de pivot virtuel pour allier dynamisme et confort.
Géométrie pensée pour de la performance au pédalage sans sacrifice en descente.

Une nouvelle ère commence !
Exit le point de pivot fixe, le point de pivot virtuel débarque.
Le VIRTUAL CONTACT SYSTEM offre une infinité de nouvelles perspectives. En travaillant sur les effets de chaîne, la variation de position du point de pivot virtuel et la courbe de progressivité, nous avons atteint l’objectif pour ce T.E.M.P.O.. Un vélo très efficace au pédalage. Un vélo très dynamique à la poussée, qui prend naturellement de la vitesse dès que l’on pompe, qu’on joue avec le terrain. Un vélo qui filtre les petits chocs et qui reste confortable sur les chocs les plus importants.
Up & Down all day
C’est l’un des vélos les plus amusants que j’ai roulé depuis un bout de temps.
J’aurais tendance à dire que c’est un trail bike pour les riders qui font une priorité des montées… sauf que c’est aussi une bombe en descente.
Le T.E.M.P.O. […] est un Trail bike dans le vrai sens du terme. Il est paré pour tourner les jambes pendant des kilomètres tout en s’obstinant à chercher le moindre appui ou petite aspérité pour s’amuser.
Mike KAZIMER
Déjà sur la plus grande scène
Amaury Pierron, Kilian Bron ou Hugo Frixtalon, ça vous parle ?
Voilà ce qu’ils pensent de leur T.E.M.P.O.
Il donne envie d’aller chercher tous les petits mouvements de terrain pour pousser dedans et prendre de la vitesse.
Hugo Frixtalon
Un vrai vélo efficace au pédalage. Mais aussi le plus joueur, dynamique et compact de tous mes vélos.
Kilian Bron
Un vélo qui pédale bien et qui reste très joueur en descente !
Amaury Pierron
Adapté
à toutes les situations
La géométrie du T.E.M.P.O. a été conçue pour en faire un vélo joueur, efficace, et qui met en confiance quand la vitesse s’accélère.
Angle de selle
L’angle de selle de 76,6° est assez droit pour être efficace en montée, mais pas trop pour rester à l’aise quand on pédale sur le plat.
Bases variables
La longueur des bases varie selon la taille du vélo :
— 435mm pour les tailles S / M
— 440mm pour les tailles L / XL
Roues en 29’’
Pour les sorties longue distance, le grip, le confort et le franchissement.


Fidèle à nos principes
L’aluminium, encore et toujours. Pas de vélo en plastique chez nous. L’alu, recyclable et valorisable, est également idéal pour la performance.
Les victoires en EWS et en coupe du monde de DH de nos cadres en sont la meilleure preuve.
Tout est dans les détails
Pattes UDH et axes traversants renforcés
Parce que nous aimons tous pouvoir rouler sereinement, le T.E.M.P.O. utilise sur ses axes traversants un système d’expandeurs pour éviter tout desserrage pendant une sortie.
Les pattes UDH permettent quant à elles un alignement parfait, une protection du dérailleur, une compatibilité avec toutes les marques de dérailleur et une disponibilité quasi partout dans le monde.
Routing de gaines intégré dans la douille de direction
Idéal pour épurer le cadre, pour éviter les infiltrations (boue, eau…) et permet d’éviter de trouer le cadre dans une zone à fortes contraintes.
Des protections pour les zones sensibles
Situées aux endroits stratégiques du cadre, elles ont été conçues afin de limiter les impacts, les bruits et les éclaboussures. Bases, haubans, tube diagonal, toutes ces zones sensibles se retrouvent parfaitement protégées.
FEEL THE RHYTHM
Avec le T.E.M.P.O. redécouvrez les joies du pédalage. Quels que soient le trail et les conditions, vous en remettrez toujours un peu plus. Et quand viendra la descente, vous saurez que vous pourrez compter sur lui pour être présent, même dans les parties les plus difficiles.
Vous jouerez avec le terrain, chaque compression deviendra une incitation à prendre un peu plus de vitesse ou à sauter. Pilotage pur, vous sentirez la limite de la glisse. Bref, vous serez dans le bon T.E.M.P.O.